ご挨拶

今年もあと7時間あまり....いつもREADYMADEを応援して頂きありがとうございます。 せっかく、さい先の良い積雪だった今シーズンも昨日の雨で、しばしの後退。 本日は、またまた降雪の便りが、あちらこちらより... 年末年始もニューモデルのテストがありますが、スタッフ、ライダーともにスノーボード三昧でまた新しい、皆様をドキドキさせるギアを作り続けていきますね。 年末年始のお休みは、沢山滑って楽しみましょう！ あらためまして、本年もお世話になり、ありがとうございます。 *********READYMADEスタッフ/ライダー一同****************

りゅうきも動き出したね〜

弘前市のSHOP　OTOHANEさんの企画ですね。 画像使わせていただきます それに、引っ張られたのか、 ようやく奈良隆輝も動き出しました。GOODDAY.....活動楽しみです。

loveless. / BYSDNTCRY.

MADBUNNY　高田 昭義

MADBUNNY*Mr.Wim--HJPW154

READYMADEおよびMADBUNNY/FACEBOOKなどで、
ちらほら見え隠れしておりました〜
例のMADBUNNY*Mr.Wim--HJPW154ですが、なんと！
進化的販売延期？となりました。

ここ最近の2人のアーティスト活動が超多忙になってきており、一度は出来上がったかのように見えたものを再び練り直しです(･_･|
Wimも来日し、相当いいもの作り上げてくれるでしょう....
正式発表は、来春！あと少しお待ちを。

FREERUN10月号

FREERUN 10月号は、「ハイブリッド特集」
DAMN152が掲載されています。

また、全国プロショップに聞くおすすめハイブリッドボードP51にも！！

文字小さくて見えませんよね〜、
はい書店、ショップにてお買い求め下さい(^O^)

ご紹介くださったのは、愛知のPRO SHOP BELLSの奥村さん♪
ありがとうございます〜。

HJPW154の実力！

HJPW154の滑走性、フリーライド性能は、 やっぱりこの動画を見たら納得ですね！ 細かいことは何も言う必要ないですもんね。 HJPW154=パウダーボードで ロッカーでgoproセットして。 そりゃ、テルが走るの速くて、 ステップインで、特注Gaソールで、 HEIWAXワックス入れてるけど.... それでもなんと....145→6位って すごいですよね〜。

 

 今期のHJPW154も同じ仕様になっております。 お店にてご確認を！

納品前の最終仕上げ風景

今月から入荷がピークを迎えようとしています。

タイトなスケジュールの中、いろんな仕事をこなして行きますが、そんなときにいつも笑顔で作業を引き受けてくれる職人さん。

アリガトウゴザイマス！

もうすぐ、お客様に会えるMOB150くん（笑）

バニーズ届けに行ってきました

フジロックフェスタで使ったバニーズを、あそこの保育園にも届けたい。

そういう電話があって数日。

彼は盛岡駅に到着しました...

昨年の3.11の救援物資を各避難所に届けた際に、

隣にあった岩手県山田町にある豊間根保育園。

最初、保育園側に訪問の申し入れをしたときは、どうなることやらドキドキでしたが...

そこは、さすがMADBUNNY！瞬間で子供達のハートをキャッチ〜

高田を見る子供達の目もキラッキラ。ステキな時間が過ごせました。

オフィスに帰ってきては、発表間近のHJPW154のリミテッドグラフィックの最終修正に！

表情がきりりとデザイナーモード！

その後、秋田から駆けつけてくれたNE-GRAFIXXの夏樹と合流。

この夜も楽しい夜になりました。

....が、この二人、メチャクチャ酒が強い.....

わたくし、2日連続でノックアウトされてしまいました(T_T)

UHMWサイドウォール

2012-2013モデルから一部モデルに採用していま

すUHMWサイドウォール。

さらに滑走性が必要なら、そこにもWAXを塗ってあげて

下さい。
UHMWサイドウォールは、WAXが浸透し滑走性アップ
しますよ〜。

UHMW採用モデルHYDRO156

Cream150
DAMNシリーズ
DISHシリーズ
MOBシリーズ

NEW SHAPE

2013-14　プロダクトミーティング大詰め！

ライダー達の意見をリサーチして形にします。
形にしてみて、壊して〜また作る....を繰り返して、
本当に納得できたものだけが2013年春の展示会にてお披露目することになります。

いまから、これを乗ってくれるだろうお客様のスマイルが目に浮かんで、楽しみです♪

入荷が始まり〜2013-14も動きだしてます

久々の更新ですみません。
ここ一ヶ月のパソコンの不調もあり...（言い訳言い訳）

2012-2013モデルも入荷が始まりました！
お盆過ぎからは、モデル別に徐々にREADYMADEディーラーさんに並び始めますので、
もうしばらくお待ち下さい。

それとそろそろ出ます。お問い合わせの多かったこのグラフィック〜
あのモデルにのせて発表予定です。

さて、カタログ号がでて1ヶ月ほど....入荷が始まり、そろそろ完売モデルもでてくるとこなのですが....すでに2013-2014モデルのプロダクトミーティングが始まってま今回はこんな感じで動いてきました。

いろんな刺激を受け、熱く素材構成などについてトークし、おいしいもの食べてきました（しかも安い！！）さっ、これからガンガン行きますよっ！カツさん！！！

四国サーフミニトリップ2日目！

さて2日目です。


僕達が泊まった「ビックマリーン」は海のすぐそばに建っています。
波乗りは出来ないですが、波が岩場に当たって砕ける音でサイズが上がったか、下がったくらいは部屋にいながらもイメージ出来ます。

昨日のクローズアウトから一転して良い波に…

セットはまだまだ頭サイズが入って来ます！

僕が床についた時の音は「ドッカン！！」って感じの音でしたが、夜中にトイレに起きた時に聞いた音は少し小さくなったかな？？あれ？って思ったんですが、朝目が覚めた時は間違いなく「ザッバン！！」と弱々しくなっていたのです(O_O)


そうウネリがまさかの落ち着きを見せ出していたのです。
（絶対にビーチはクローズとみんな諦めていたので嬉しい誤算）
早速、パンを胃に放り込み早速いつものポイントに急行！
到着！海を見に行くと昨日の夕方一面スープでクローズだった海が、またgood waveに変わっているではないですか(^_^)V

駐車場に僕達のクルマ1台だけって…
良いんですか！？

こりゃー今回のトリップ神様が我々に与えてくれたご褒美と、速攻着替えて海へ…
潮の関係か、昨日の朝一よりは良くなかったですが、ビーチにすれば十分クオリティーの高いブレイク。
海も僕達が駐車場に到着した時はクルマ一台も停まっておらず、またまたほぼ貸し切り状態で堪能させて貰いました。
しかも雲一つない快晴と来たものだから3mmジャージのフルスーツでは、もはや暑すぎて2ラウンド目は出番が無いかなと思っていた「スプリング」の登場！
腕軽い！軽い！水も全然冷たく感じ無くて、さすが南国だな！って日差しでした。

日曜日はさすが南国！と言った日差しが
サンサンと降り注いでました。

しかしお昼前には体力を使い果たし帰路に着く事に。
久しぶりに二日間続けてサーフしたので、もう帰りはクタクタ(><;)

乗馬クラブに通うS君。馬の扱いはお手の物
馬も暑さでバテ気味？

ここのうどん屋さん安くてボリュームあって美味しいです
名前…忘れました；；

入野より少し国道を北上したうどん屋さんで、お昼ご飯を食べて僕は完全に落ち！次に気がついた時は、高松高速のパーキングエリア。そこでトイレを済ませて走り出したらガソリンメーターのレベルが残り一目盛りに((((><))));


僕「うあっ！ガソリンもう無いやん！」
M君「プリウスやったらいけるんちゃいますの？」
僕「いくらなんでも給油なしで、大阪までは帰れないよ〜(泣）」
M君「ハブリッドやから大丈夫なんちゃいますの？」
と不毛な会話を続けて結局、徳島で給油の為に一度高速を降りて再度、徳島ICから乗車！
（後からETC履歴を見たら、徳島で降りても降りなくても料金一緒でした）

鳴門大橋！大潮の満潮、干潮の時間帯は
橋の上からでも渦潮を見る事が出来ます

大きな渋滞もなく夜の7時くらいには大阪に無事到着！！


自宅のベッドに倒れ込み「また近いうちに中村に行くぞ！」と心の中で誓い大きないびきをかいて深い深い眠りにつきました。
（この全身の疲労感がなんとも癖になります）

あ〜疲れた。おやすみ…
ではでは。

四国サーフミニトリップ！

お久しぶりです【KATSU】です。


最近はもっぱら仕事？と波乗りにせいを出しておりますが、四国にミニトリップに行って来ました。


土曜〜日曜と泊まりで行って来ましたよ高知は中村へ！
久しぶりの中村だったんですが、結果的に1日目は波にも恵まれて最高のトリップになりました(^_^)V

朝一こんな波がブレイク

インサイドでもショルダーの張った良い波が

ここ最近、中村に行ってなかったのはETC土日終日1,000円割引が無くなったからなんです。大阪からフルで高速を使えば6時間程もあれば中村まで行けちゃうんですが、なんせ普通で行ったら高速代がとんでもなく高くつき(O_O:)ETC割引の安さに慣れきっていた僕達は自然と足が遠のいていたのです。（明石大橋、鳴門大橋の２つの橋代がめちゃくちゃ高いのです）


しかし今回の台風がらみの波予報を見て夜間割引とハイブリットの高燃費を駆使し立ち上がった訳ですが、土曜日はまだ台風のウネリも届かず、僕達の予報ではコシ〜ハラ程度。土曜の夕方〜日曜の午前がベストと想像していました。


ポイントには明け方の4時過ぎに到着！駐車場にはクルマが一台も停まっておりません。
すぐに歩いて海をチェックしに行くと「ブレイクしているではないですか！胸〜肩セット頭のエクセレントブレイクが！！」良い意味で予想外れの波に早速着替え誰もまだ入っていない海に入水！

良い波を見て急いでワックスを塗るM君
右手があまりな高速な動きな為止まって
見える程の急ぎよう(笑）

セット間の長い完全に台風からもたらされた力強いウネリですが、少々潮が上げ気味だったので割れずづらい感じもありましたが、選べば充分ロングライド出来るここ最近じゃ〜一番の波！それもほぼ貸し切り状態で午前中に2ラウンドこなしました(^ ^)

移動途中でお決まりのエナジードリンクを
注入！！

さてサイズは上がる一方と考え昼からはポイントを移動。
ウネリの向き的には、南ウネリを拾うグーフィーオンリーの某ポイントブレイクへ…
すでに10人ほど入っていましたが、やはりウネリの向きが合わない様で回り込んできた南東ウネリで何とかコシ〜ムネサイズはありましたが、ショルダーのあまりない短いブレイク。

今回は不発でしたが南ウネリの時に
本領を発揮します。

それでも1時間ほど入って潮も引きいっぱいになり終了。。
（このポイントは僕達の中で唯一グフィーのS君お気に入りポイントです）

良い波に当たると自然と出る
スマイル＆ピース(^_^)

そして朝入ってたビーチのポイントに戻ると、潮も引いているのもあってワイドな頭オーバーのスーパーダンパーでクローズ(><;)
「こりゃ駄目だ！」って事で結局その日は、コンビニで晩ご飯とビールを買って僕達の常宿「ビックマリーン」（素泊まり￥3,000）にて波乗りの疲れを癒す事に。

僕達の常宿「ビックマーリン」１Fは茶店で定食等も
食べれます(^_^)

「明日は朝から昼に行ったポイントブレイクかな〜？」「それとも一気に鳴門まで戻るのも有りかな〜？」と考え、それぞれ「歯ぎしり」「いびき」「指の関節を無意識にポキポキ鳴らすM君」しながら眠りについたのでしたzzzzZZZ


2日目に続く…

北へ営業＆函館サーフツアー＆家庭訪問

お久しぶり〜の投稿です。
KATSUさんのプレッシャーで、ようやくのアップです(;^_^A

各地で行われていた試乗会が一段落し、今度はディーラーさんの展示予約会が行われています。その振り分けを終えて、GWは北海道/北東北地区の営業をしてきました。
その合間での、食と文化と波を楽しんできましたのでその写真をアップ！

早朝、3：30　函館港に青函フェリーにて上陸。路面電車が、いい雰囲気。

ローカル情報を得、真っ先に突風の中、東へ移動（営業前の朝一を狙う）

カモメもぶっ飛ばされそうな、風....

指南された場所に着くと....なんと(・_・|風を完璧に交わしてる。

今期、初なんですけど〜見事に当たりでした（笑）さすが、ローカルさん。

DOVEの4MMのソフトドライスーツで入ったんですが、快適快適(^O^)

しかーし、まさかの皆さんヘッドキャップ装着！！

さすがに要らないだろうと、物置にオキッパだった僕は....

セット3発食らうと、あまりの冷たさで吐き気が....

雪解け水恐るべし〜〜

今回の旅の相棒  ENO SURFBOARDS  SUPER RAD 9'8"

今回お世話になった、BAR BAMBOOのタケさん！いい雰囲気のお店なので函館行ったら是非寄って下さいね。（北海道函館市宝来町29-8）

道南のサーフトリップは、函館ステイがおすすめ。

うねりの方向サイズ、風、リーフ、ビーチに合わせて、

すべてが1時間圏内で移動可能！

しかも、食べ物が旨く...酒もおいしいらしい（僕は酒弱いのでよくわかりません）

ツアー行きたい方は、各営業担当にご相談下さい（笑）

だいたいの情報は、収集できました。

北島先生の記念館を見学して〜

本州に戻ります。

次は、青森出身のREADYMADEライダー奈良隆輝の活動を確認しに弘前へ！

「弘前公園にいます、では〜」と言う電話で花見をするかと行くと、なんと若社長

「獄きみ天ぷら」の露天を切り盛り(^O^)メチャクチャはやってた。

昭和のニオイぷんぷんの、「弘前公園さくらまつり」いい味出してます〜

隆輝の友達さぁ....フィッシュレンズで撮るときは、オレを端に撮って欲しいな〜。

太ってるように見えるでしょ（笑）

ということでGWも営業兼ではありましたが、たくさん楽しんで今週からバリバリ仕事しちゃいますよ〜。

■K■

試乗会裏話の第2話ww

こんにちは【KATSU】です。

試乗会裏話の第2話です。

Hakuba47の試乗会でこんな事がありました。

僕は普段プリウスαFF＋スタッドレス＋安全運転にて山に行ってますが、大阪から出発の場合、現地到着までの95％以上を雪の無いドライ路面を走行しています。
今までは当然の様に4WD車に乗り続けていましたが、プリウスαの購入を検討した時に4WDの設定車が無かったのです！

で、しかた無く経費削減を優先してプリウスαに乗り換え今シーズン何のトラブルもなくシーズンを終える事が出来ました。

そして問題の47での試乗会！！

開催場所が長野の為、僕とBOSSとの合同チームによる試乗会となり前日の夜にBOSSとカイトは写真の様ないかしたこの業界メーカーの営業車使用率No1のハイエースで盛岡より白馬に着きました。

そして試乗会1日目の朝は、前日夜から降り出した季節外れの雪が20cmほど積もり、気温も急激に下がりまさに真冬の景色に…

僕のクルマは宿の駐車場に置いてハイエースに1台にみんな乗りこみ気合いを入れてバックでスタート！！「イエ〜Go!Go!!」

「キュルキュルキュル…」えっ！？タイヤが滑っている((((><)))));
僕「このハイエース4WDじゃないんですか！？？」
BOSS「そんなんだよね〜。このグレードに4WDの設定は無いんだよ。しかもFRだぜ〜！」
（内心僕は全然ワイルドじゃないよ〜（泣）と思いながらなんとか出発）

しかしこれは始まりに過ぎなかったのです…

昨晩雪に変わる前に降ってた雨が、急激な冷え込みにより見た目ハードパックなスタッドレスで全然大丈夫に見える路面も、うっすら積もった雪の下は完全に「アイスバーン！！」信号で停まるのもスリップする状況でしたが、ここはFRでも4WDでもスタッドレスタイヤの性能が大きく左右！ハイエースは、東北、北海道装着率No1の「ブリジストンのブリザック」
そこはさすが東北人！！

みんなタイヤを軽くスリップさせながらスキー場にクルマを走らせていた時、僕のフェイスブックに1件の情報が…
「47最後のT字路、激滑り〜！！注意して下さい！！」と先に到着した他のメーカーの人からの注意して下さい情報でした。

僕「BOSS最後のT字路凍ってメッチャ滑るみたいなので車間距離空けて行きましょう」
BOSS「何？そうなの！？確かに滑るね〜」

そうこう言ってるうちに問題のT字路に…
前方には3台クルマが走ってましたが、そんな状況とは知らずに先頭のクルマがそこそこのスピードで直角コーナーへ…

僕「この辺からスピード落として！ゆっくり！ゆっくり！」
BOSS「了解！ゆっくりね〜」
（しかし予想通りブレーキが効きにくくロック状態で減速〜(汗)）
僕「本当に激滑りですね！」
と言った瞬間、先頭を走っていたクルマがT字路を曲がり切れずそのまま真っすぐ雪の壁に
「ガッシャーン！！」と突っ込んでいったのです(><)

僕達はそのクルマを横目で見ながら、超〜スロー曲がり「セーフ！！」
あ〜危なかったと胸を撫で下ろし後は駐車場まで後少し。。

前方に誘導員のおじさんが居たのでスピードを落とし窓を開け「試乗会の関係者で〜す」と言おうとしたら「キュルキュルキュル…」えっ！？また後輪が滑って前に進まず横滑りしているwww(o_o)));

そう！その場所は少し登り坂だったんです。
こりゃ〜カイトと降りて２人してクルマ押さなきゃと思った瞬間、何と誘導員のおじさんが２人してクルマを押してくれてるではないですか(ブラボー♡)

おじさん「ゆっくりアクセル踏んで〜ゆっくりね〜」
僕「すみません、ありがとうございます」
おじさん「そうそう！ゆっくりね〜おじょうず！おじょうず！」とまるで雪道初心者のドライバーに声をかける様に、岩手ナンバーのハイエースを優しく押して頂き、何とか停まる事無く駐車場までたどり着きました。
（もう少しで皆さんにご迷惑をかけるところでした）

僕「BOSSやばかったっすね〜おじさん押してくれなかったらスタックしてましたよ(汗)」
負けず嫌いのBOSS「ハッハッ(笑)でも大丈夫！押してくれなくても行けたよ…」
えっ！？どう考えても無理っしょ！と僕は心の中で思い、カイトは後部座席で大笑いしていました！と言うお話です。。

この話でBOSSがいかにポジティブ思考が分かっていただけたかと思います。
そうやっていくつもの苦難を乗り越えて来たBOSS!!
その幸運が続く事を願います。。

ではでは。

ボードをサーフボードに変えて…

こんにちは【KATSU】です。


GW皆さんはどのように過ごされましたか？


僕はボードをスノーボードからサーフボードに変えて、相変わらず横乗りを楽しんでいます。
先日今シーズンも酷使した試乗会の備品をしっかり乾燥させてクルマから下し事務所に片付けました。


広くなったクルマのラゲッジルームにサーフボードを積んで南紀と日本海に行って来ました。いや〜山も良いけど海も最高ですね。


ただ海にはリフトが無いので冬の間になまりきった上半身が出来上がり、しっかりとしたパドルか出来る様になるまでは、いつも落ち込むばかりのシーズンスタートです。


今年は少しスタート前に筋トレしてたので、いつものシーズンインよりまともにゲットが出来たのは良しとしました(笑)

南紀の某ポイントブレイク！昨年の豪雨による災害以来
久しぶりに来ました。

南紀のポイントはロケーションも良く、線路を超えてポイントに行く感じなんかが好きです。（左右確認しないとマジで危ないですけど）

こちらは変わってGW最終日に行った日本海は丹後半島でのヒザ波(><)
しばらく男3人、海を見て立ち尽くしました…

それでも2時間ほど遊べたんですけどね。

BOSSも北海道に波乗りに行ったみたいで、良い波当てたみたいですよ…
楽しみにアップを待つとしましょう。




ではでは。

試乗会裏話ww

こんにちは【KATSU】です。


実は2月より始まったデモツアーでとっても困った事があったのです(><;)
試乗会を開催するには致命的な、あるモデルの試乗ボードがスタートに間に合わなかったのです(泣)


そのモデルとは「DAMN」！！！
44と52サイズは最終アーチ形状のボードがあったのですが、その他のサイズは無く、僕達はその2本のみで、ほぼ中盤までデモツアーを行っていたのです。

新しいアーチ形状「Mパークキャンバー」

全部揃わなかった理由は……最後までこだわった「アーチ形状」！
昨年まで好評だった「Mロッカー」（一般的に言われているダブルキャンバー）のアーチ形状をどうするか？？


結局、好評だった「Mロッカー」を捨てて最後の最後に新しい「Mパークキャンバー」に変更した為、工場での生産が遅れ前半に西日本エリアで予定していた「びわ湖バレイ」の試乗会をキャンセル羽目になり大事なプロモーションが出来ず、正直僕はいらついていました(怒)


その時点で全国に2本しかないDAMNの試乗ボード…試乗会の日程が重なれば、もうどうしようもならず、他のモデルを試乗してもらうか、DAMNのフルチェンしたポイントを「必至でジェスチャーを交え説明するしまつ」(BOSSを怨みました(笑))


しかし後半には全レングス何とか出来上がり、フルモデルチェンジしたDAMNを皆さんに乗ってもらい狙い通りのコメントが返って来た時は「よっしゃー！！」って小躍りしましたよ。


今となっては遅れてでも少しでも進化を目指して妥協しなくて良かったなと思っています！


でも来期は間に合う様に頼みますよ！！BOSS〜〜！


そんなDAMNのボードコンセプトは（雪上で見るアーチ形状：参照）して下さい。


ではでは。

デモツアーを終わって！

こんにちは【KATSU】です。


先日4月21日にチャオ御岳で開催された試乗会をもって、無事2月より始まったデモツアーを終了する事が出来ました。

会場から見る御岳山

毎年のごとく「大雪」「ガス」「雨」「強風」と過酷な日もありましたが、そんな中でもたくさんのボーダーの皆様にご来場いただき、本当にありがとうございました！！


僕達スタッフ、ライダーも皆さんと色々なお話が出来てとっても楽しかったです(^_^)


そんな山でのお仕事が終わったボード達はすでに全国のショップで開催されている「展示受注会」の為、西へ東へ旅を続けています。

苦楽を共にしたボード達。大事に扱いました。

今度は是非お店に行ってお店のスタッフのアドバイスを聞いて下さい。


ボードの事だけではなく、滑りの事や面白いゲレンデ、ひょっとしたらシークレットポイントなんどの貴重な情報もGET!出来るかも？


毎年の事ですが人気の商品は、この時期に予約しないといざ決断した時には「完売(;_;)w」なんて事もあるので、早めの予約をお勧めします。


我がREADYMADE SNOWBOARDSで言いますと試乗会で大変好評だった「HJPW154」
「Lolife」に採用されている「ガリウムソール」！
脅威の滑走性にやられて試乗会場から直接お店へ電話。「予約」した人もいてすでにお店から追加の注文をいただいていると言うありがたい状況になっていますm(_)m

僕自身もビックリした滑走性！緩斜面で直カッテルボーダーを尻目にゲレンで
脇の壁に当てに行ける程余裕たっぷりのスピードが出せます。

しかしこのソール「特注品」の為、残り生産出来る本数が全国で本日現在「20本を切ってしまいました」


もしこの2モデルを検討して頂いてるお客様がいましたら早期のご予約をお勧めします。


GW期間中にも全国にあるREADYMADE販売店でも10店舗程も展示会を開催されています。
是非、実物を手に取って話を聞いてみてご検討下さい。


改めてお礼とお願いでした。。


ではでは。